Si hay urgencia, la fabricación aditiva tiene mucho que aportar. Y así lo ha demostrado nuestro equipo 3D a lo largo de DETEBAT-VE, un proyecto colaborativo en busca de la batería más limpia liderado por el Instituto CMT - Clean Mobility & Thermofluids de la Universitat Politècnica de València (UPV).
Había que ponerse las pilas y nos las pusimos. Porque, después de la cascada de crisis sucesivas que ha vivido la industria de la automoción, la electrificación asomaba como una necesidad acuciante y, con ella, la obligación de desarrollar baterías eficientes, ligeras y a un coste razonable. Todo un reto que involucra a las industrias más diversas. También a la nuestra. Por eso, desde hace meses, estamos trabajando en distintos proyectos. Los repasamos a continuación.
Después de dos años de trabajo en la vanguardia de esta tecnología y tras realizar muchas pruebas, decidimos compartir el conocimiento que hemos acumulado sobre impresión 3D en polipropileno.
El pasado viernes 25 de noviembre reunimos en nuestra planta a un nutrido grupo de clientes y amigos con ganas de conocer más detalles sobre nuestra experiencia en la fabricación 3D. La veintena de participantes mostraron mucho interés y plantearon muchas preguntas que reflejaban las enormes ganas de conocer detalles concretos de esta forma de producir.
¿Quieres saber más de esta tecnología y de sus aplicaciones? ¡Reserva el día! y ven a esta jornada en nuestra planta productiva.
¿Es posible conseguir materiales cuya superficie tenga poder bactericida y virucida de alta durabilidad y eficacia? Y con esas superficies higienizantes ¿podríamos tratar el aire en espacios cerrados? Detrás de estas preguntas se encuentra el instituto tecnológico AIDIMME que ha contado con Industrias Alegre para un proyecto llamado FILTAIR que está estudiando biocidas de contacto que podrían incorporarse a superficies de fabricación aditiva.
Como ingeniero experto en fabricación aditiva, nuestro compañero Víctor Vaccaro fue la persona encargada de recibir la capacitación de HP cuando decidimos incorporar la tecnología de Multi Jet Fusión a nuestro catálogo de servicios. Ha pasado casi un año y medio desde entonces. En este tiempo, ha analizado datos y pruebas de laboratorio, ha realizado ensayos y ha vivido errores antes de trabajar en proyectos reales con clientes reales y satisfechos. Hoy hablamos con él para conocer el estado en el que se encuentra la fabricación aditiva: